Икономическият и финансовият колос на Шанхай е предвиден да се изправи пред върховете на търсенето на зимната енергия с по-голяма лекота и на по-ниски разходи, тъй като първата фаза на проекта за съхранение на енергия от мрежата на Tesla е планиран да започне да работи в рамките на годината, според старши изпълнителен директор на американския производител на електрически превозни средства.
С обща инвестиция от около 4 милиарда юана (558,58 милиона долара), проектът представлява първата станция за съхранение на енергия на Tesla на китайската континента. Използвайки своите батерии за съхранение на енергийно съхранение на Megapack, производителят на електрически превозни средства изглежда ще се включи в обещаващия пазар за съхранение на енергия в Китай, като свързва съоръжението си с електропровода на страната.
Разположен в специалната зона за свободна търговия на Lin-Gang в Китай (Шанхай), първата фаза на проекта се предвижда да влезе в експлоатация тази година, която ще осигури около 300 мегаватчаса на капацитета за съхранение на енергия след завършването му, като спомага за стабилизирането на електроенергийния период на града по време на пиковите периоди на търсене през лятото и зимата, каза Донг Кун, генерален мениджър на енергийния бизнес в Тесла в Китай в Китай.
„След като бъде стартиран, проектът ще участва в търговията с електроенергия, спомагайки за баланса на пиковото и извън пиковото търсене на енергия в местните мрежи и ще подобри общата стабилност на мрежата“, каза Донг.
Шанхай мегалополис е изправен пред повтарящ се натиск върху силовата си мрежа по време на екстремни температури. Донг каза, че градът харчи допълнителни 20 милиарда юана годишно, за да осигури стабилно снабдяване с електроенергия през пиковите сезони. Очаква се въвеждането на мащабен капацитет за съхранение да намали значително тези разходи и да подобри надеждността на захранването в града.
Проектът се изпълнява от дъщерно дружество на China Kangfu International Leasing Co Ltd, в сътрудничество с Tesla.
„Решението за сътрудничество с Tesla се основава на водещата му позиция в глобалното съхранение на енергия, силните локализации на мегафактора на Tesla за съхранение на енергия в Шанхай, технологичното развитие и надеждността на Мегапак, както и на синергията с енергийната екология на Тесла,„ Ли Джианхуа, президент на Китай Канфу, цитиран е като по време на това, че е екология на Китай.
„С изпълнението на проекта Китай Kangfu и Tesla ще задълбочат допълнително тяхното сътрудничество в енергийния бизнес както у дома, така и в чужбина, така че съвместно да насърчи развитието на устойчив енергиен сектор“, каза Ли.
Специалната зона на Lin-Gang се обрича да изгради иновативна база за електроцентрала и демонстрация за съхранение на енергия с глобална конкурентоспособност с акцент върху зеления, нисък въглерод и бъдещи енергийни ресурси, според план, издаден от Административния комитет на специалната област миналата година.
Според своя план, специалната зона на Lingang ще види, че скалата на пазара за съхранение на енергия достига 50 милиарда юана през 2025 г. и допълнително ще се разшири до 100 милиарда юана до 2030 г.
Флагманските единици за съхранение на енергия на Tesla са проектирани да осигуряват гъвкава и мащабна поддръжка на електрическите мрежи. Тъй като първият мегапак се оттегли от производствената линия на 11 февруари, няколкостотин единици вече са доставени в страни и региони в Европа и Океания.
Шанхайската мегафактор е първият подобен проект на Tesla извън Съединените щати. Строителството започва на 23 май 2024 г., а фабриката е официално завършена и поръчана на 26 декември. Целият процес отне само седем месеца, като счупи рекорда „скорост на Tesla“, определен от Шанхай Гигафакториатор през 2019 г., като строителството, производството и доставките се провеждат в рамките на същата година.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
