Шестият превозвач на превозните средства на Byd се доставя в Хаймен, провинция Jiangsu, на 24 юни 2025 г. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
BYD пое доставката на шестия си превозвач за преобръщане/разточване във вторник, тъй като китайският производител на NEV разширява капацитета си за доставка, за да подкрепи нарастващия глобален износ.
Съдът, Байд Чангшаофициално беше предаден на церемония, проведена в Хаймен, в провинция Джиангсу. Следва доставката на петия съд, Byd Xi’anв събота.
И двата кораба са част от нарастващия самостоятелен флот на BYD, насочен към осигуряване на изходяща логистика, тъй като търсенето на неговите превозни средства се увеличава в чужбина.
Превозвачът е кръстен на централния китайски град Чангша заради своята индустриална база и пионерски дух, каза Байд. Новият кораб е оборудван с 9 200 стандартни помещения за превозни средства и работи на технология с двойно гориво втечнен природен газ, предназначена да намали емисиите.
Според официални данни Китай е изнасял 2,83 милиона превозни средства през първите пет месеца на 2025 г., което е 16 процента на годишна база. Само през май износът нарасна с 22 процента до 682 000 единици.
Продажбите в чужбина на BYD също са нараснали, достигайки 88 640 бройки през май, което е 133,6 процента в сравнение с година по -рано.
Тъй като износът на автомобили в Китай продължава да се разширява, търсенето на специализирани автомобилни превозвачи също нараства.
BYD заяви, че самостоятелният автопарк от превозвачи на превозни средства позволява на компанията да осигури критичен капацитет за доставка и осигурява силна, надеждна основа на веригата за доставки за своята глобална стратегия за разширяване.
The Byd Xi’anдоставен в събота, сега е на път за Европа с приблизително 7000 превозни средства, предназначени за пазари, включително Великобритания, Италия, Испания и Белгия.
Добавянето на Байд Чангша се очаква допълнително да подобри способността на BYD да управлява изходящите пратки и да подкрепя глобалното представяне на своя състав на EV, заяви компанията.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
