Безпилотният транспортен самолет Tianma 1000 завършва първия си полет на летище в провинция Шанси в неделя. Самолетът има максимална работна височина от 8 километра и максимален обсег от 1800 км. China Daily
Безпилотният транспортен самолет Tianma 1000 завърши първия си полет в неделя сутринта от летище в провинция Шанси, отбелязвайки значителна стъпка в развитието на автономната тежкотоварна авиация в Китай.
Разработен от Xi’an ASN Technology Group, дъщерно дружество на държавната China North Industries Group Corp, дронът е проектиран да навигира по сложни плата и да работи от изключително къси писти.
В допълнение към стандартния транспорт на товари, Tianma 1000 може да пуска запаси от въздуха, което го прави подходящ за бързи доставки и аварийни спасителни мисии.
Дизайнерите казаха, че самолетът има максимална работна височина от 8 километра и максимален обсег от 1800 км. Изисква разстояние за излитане или кацане по-малко от 200 метра и има максимален полезен товар от 1 метричен тон, приблизително еквивалентен на теглото на стандартно превозно средство.
Оборудван с оптично насочвана система за подпомагане на кацането, самолетът може да идентифицира зони за кацане при условия на ниска видимост като дъжд, сняг, мъгла и мъгла, позволявайки високопрецизни автономни кацания. Той е проектиран да работи в сложни среди, включително плата, крайбрежни райони и планински региони, и е предназначен да поддържа висок процент на успеваемост и надеждност по време на аварийни мисии.
Инженерите интегрираха технология за изкуствен интелект със системи за транспортиране на товари, за да разработят интелигентен механизъм за товарене и разтоварване. Системата може независимо да зареди или разтовари до 1 тон консумативи в рамките на пет минути, което значително намалява разходите за труд.
Tianma 1000 също е способен на интелигентно планиране на маршрута и автономно избягване на препятствия, което му позволява да открива и избягва препятствия, докато чертае безопасни и рентабилни маршрути на полета в непознато въздушно пространство и сложен терен. Дизайнерите казаха, че самолетът може да поддържа стабилен и контролируем полет при неблагоприятни метеорологични условия, включително силен страничен вятър и смущения на въздушния поток, чрез устойчива на грешки система за положение и позиция.
Моделът поддържа непрекъснато и прецизно десантиране на множество партиди и разнообразие от консумативи, което допълнително подобрява успеваемостта на мисиите и оперативната ефективност, казаха дизайнерите.
Ма Чунхао, главният дизайнер на Tianma 1000, каза, че когато се разположи в отдалечени райони, самолетът може да достави храна, лекарства и оборудване, достатъчни за няколко дни употреба в един полет на приемлива цена. Той каза, че възможностите на дрона ще помогнат за справяне с дългогодишни транспортни предизвикателства в слабо развити или засегнати от бедствия региони.
Ма добави, че самолетът използва модулен дизайн на товарното отделение, което позволява на потребителите да инсталират специфични за мисията модули за задачи като разгръщане на рояк и комуникационно реле.
Tianma 1000 е вторият модел дрон, разработен от Xi’an ASN Technology Group, който извърши първи полет този месец.
Наскоро LQ-150, многоцелеви дрон с максимално тегло при излитане от около 200 килограма, извърши първия си полет в Шанси.
[email protected]
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
