Нова вълна от иновации, приоритизиращи сътрудничеството между човешката машина, е прекрояването на глобалните вериги за доставки, тъй като индустриите се стремят да преодолеят нарастващия натиск от недостиг на труд и фрагментирани операции.
Доклади от водещи институции като пощенски гигант DHL и MHI подчертават постоянните предизвикателства при складиране и изпълнение по целия свят. Годишните проценти на оборот на персонала в складове надхвърлят 40 процента, според MHI, увеличавайки разходите за обучение.
Експертите също така забелязват, че фрагментираните цифрови системи изискват работниците да превключват между множество интерфейси, повишавайки риска от грешки, докато напредналата автоматизация често не успява да се интегрира безпроблемно с работните процеси на първа линия.
В отговор секторът на веригата на доставки преминава отвъд чистия технически напредък към ориентиран към човека подход, като се фокусира върху интуитивния дизайн, намалява сложността и повишената ситуационна информираност.
Подобни усилия, казват специалистите, не само дават възможност на работниците от първа линия, но и да се приведат в съответствие със стратегията на Китай за интегриране на цифровите и реалните икономики за устойчив растеж.
Един пример е мобилният апартамент за изпълнение на инвентара, разработен от Tang Yi, старши дизайнер на потребителско изживяване в Amazon с богат корпоративен опит.
Признат на наградите за дизайн на Muse през 2025 г., проектът се стреми да обедини фрагментираните складови задачи в един мобилен работен процес, да осигури пространствена навигация в реално време за намаляване на ненужното ходене и въвеждане на интелигентни предпазни мерки с обяснителни подкани за намаляване на степента на грешки.
Пилотните отзиви предполагат, че решението е дало обещаващи резултати за съкращаване на времето за подготовка и минимизиране на пешеходното разстояние. Експертите обаче отбелязват, че все още е необходимо по -широко валидиране в различни складови среди.
Ядрото на съвременните иновации на веригата за доставки вече не е само хардуер, но също така и софтуер и човешки опит, заяви Джан Вей, професор по логистика в университета Tongji.
„Проектите, които ефективно намаляват когнитивната и физическата тежест върху работниците, са от решаващо значение за устойчивото развитие“, каза той. „Те подобряват оперативната устойчивост и пряко подкрепят бързо развиващите се екосистеми за електронна търговия на пазари като Китай.“
Наблюдателите на индустрията казват, че тази ориентирана към човека тенденция на проектиране отразява по-широк глобален консенсус.
Докладите на DHL подчертават „ситуационната интелигентност“ като бъдещ приоритет, докато консултации като BCG и McKinsey подчертават, че потенциалът на изкуствения интелект може да бъде напълно реализиран напълно, когато се комбинира с преработените работни процеси и поддръжката на работната сила.
Тъй като компаниите се ориентират в постоянната несигурност, експертите твърдят, че се очаква решения, ориентирани към човека, да играят все по-важна роля за направата на веригите за доставки по-устойчиви, ефективни и адаптивни, като отбелязват значителна стъпка напред в трансформацията на сектора.
Танкове до chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
Като това:
Като Зареждане …
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
